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高速铁路桥下防护栅栏(8002)

更新时间:18-01-30
作者:百瑞铁路护栏
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高速铁路桥下防护栅栏

高速铁路桥下防护栅栏

高速铁路桥下防护栅栏

高速铁路桥下防护栅栏

 高速铁路桥下防护栅栏技术规格要求:

 1、高速铁路桥下防护栅栏主要组成:钢筋混凝土立柱、金属网片及连接部件组成,防护高度1.8m。

 2、立桩:立柱采用C30钢筋混凝土预制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。预制立时预留四个¢12mm圆孔,安装时通过螺杆固定两侧连接板。

 3、金属网片:金属网片采用Q235矩管边框,规格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;内部网丝采用HPB300 ¢4.0mm高线冷拔钢丝,规格75mm*150mm。

 4、连接板与螺栓:立柱连接板、网片连接板采用90°折角Q235钢板,厚度4.0mm,根据不同使用位置分A、B两种形式。连接板与螺栓均采用Q235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/m2。连接板的精度要求:长度误差≤1.0mm,宽度误差≤0.5mm,厚度误差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。

 高速铁路桥下防护栅栏生产厂家

 铁路桥下防护栅栏成形后应整体镀锌并进行热浸塑(或喷塑)处理,镀锌量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,颜色选用墨绿色。涂层应均匀,颜色一致,表面光滑,无流柱,滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。网片制造精度要求:长度误差≤2.5mm,高度误差≤3.0mm。网片平整度要求:凸起或凹进值≤5.0mm。冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm。焊接网孔误差≤3.0mm。焊接网片连接板时,连接板焊接位置应严格控制在设计位置,其位置误差≤1.5mm。矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜采用电阻焊、如用钎焊,应选用合适的焊条,使其变形最小。焊接后应清理焊渣。对焊接产生的变形,应进行平整处理,为保证网片自身有足够的强度。

 高速铁路桥下防护栅栏安装方法步骤

 1 先用M10*142mm的螺栓穿过水泥立柱上预留的孔,同时用配套的防盗垫圈和螺母将两个连接板A分别固定于混凝土立柱两侧;

 2 用M10*22mm的螺栓,配相应的防盗垫圈和螺母将连接板A和连接板B固定;

 3 调整金属网片垂直、水平度,用专用工具讲螺栓、螺母固定牢固即可。

 4 防护栅栏安装时做到:严、齐、顺、美,桥下封闭不得留有空隙,栅栏方向沿桥梁方向顺直。

 5 栅栏安装时,应对栅栏两侧地面进行平整压实,当栅栏设置在坡地或栅栏两侧存在高低差时,应将栅栏两侧范围高出部分进行平整,保证栅栏对于两侧地面均达到防护高度。

 6 桥下防护栅栏与线路防护栅栏连接桥下防护栅栏应与线路防护栅栏进行紧密顺接,防止先接触出现较大间隙。

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